مشخصات فنی خودرو دنا پلاس توربو اتومات

خودرو دنا پلاس اتوماتیک توربو - ایران خودرو (ikco)

فنی - عمومی
امکانات
امنیت
اقتصادی

ایران خودرو

شرکت خدمات دهنده :
ایران

کشور سازنده :
سدان - (Sedan)

کلاس خودرو :
1645 CC

حجم موتور :
اتوماتیک (Automatic)
6 سرعته

نوع گیربکس :
4

تعداد سیلندر :
16

تعداد سوپاپ :
150 اسب بخار

حداکثر قدرت :
215-2200/4800 نیوتن متر

حداکثر گشتاور :
10.5 ثانیه

شتاب 0 تا 100 :
ثانیه

شتاب 0 تا 140 :
205 کیلومتر

حداکثر سرعت :
جلو

دیفرانسیل :
1,400 کیلوگرم

وزن :
4559/1944/1460// میلیمتر

طول/عرض/ ارتفاع :
2671 میلیمتر

فاصله بین دو محور :

سیستم تهویه :
برقی اتوماتیک - درچیه برای سرنشینان عقب
سیستم صوتی و تصویری :
مانیتور7 اینچی با قابلیت اتصال گوشی از طریق بلوتوث و AUX /پخش فایل های تصویری, تلویزیون ، رهیاب (GPS)/بلندگوهای استریو عقب و جلو
سیستم صندلی ها :
صندلی راننده برقی قابل تنظیم در 8 جهت / صندلی برقی سرنشین جلو
سیستم های کمک رانندگی :
کروز کنترل
گرمکن صندلی :
ندارد
آینه ها :
برقی تاشونده اتوماتیک، راهنما دار
نوع فرمان و هدایت پذیری :
فرمان برقی
سنسور ها :
سنسور دنده عقب / سنسور نور و سنسور باران برای مدل های 1402 به بالا
دیگر تجهیزات :
سانروف - آنتن طرح بال کوسه - دوربین دید عقب - کلیدهای کنترل فرمان های صوتی روی فرمان - سیستم کنترل بخار بنزین - اضافه شدن فرمان دی کات / استارت دکمه ای / Tpms (نمایش باد تایرها) / سیستم کنترل پایداری / نشانگر تعویض دنده در نسخه آپشنال از سال 1402 به بعد
سیستم تعلیق :
مک فرسون

ترمز و پایداری :
سیستم ABS و EBD چهار کاناله جلو و عقب دیسک
چهار کیسه جلو و جانبی

کیسه های هوا :‌
ندارد

ESP :‌
دارد

ABS :‌
دارد

کروز کنترل :‌
نامشخص

استاندارد امنیت :‌

60 لیتر

حجم باک :‌
یورو ۵ - Euro 5

استاندارد آلایندگی :‌
9 لیتر

مصرف داخل شهر :‌
7 لیتر

مصرف خارج از شهر :‌
8 لیتر

مصرف ترکیبی :‌
205/60/R 16

اندازه رینگ و لاستیک :‌
1,100,000 تومان

میانگین قیمت سرویس هر دوره :‌
105,000,000 تومان

تفاوت قیمت در کارخانه و بازار :‌
دوسال یا 60هزار کیلومتر

محدوده گارانتی :‌

398,397,300 تومان

قیمت کارخانه

1,040,000,000 تومان

قیمت بازار

بنزین سوز

صفرتا صد 10.5

1399-1403

ایران خودرو (ikco)

اتوماتیک (Automatic)

دوسال یا 60هزار کیلومتر

نسخه اتوماتیک دنا پلاس توربو، ابتدا قرار بود با گيربكس اتوماتيك 6 سرعته ساخت پانچ بلژیک به بازار بیاید، در اخر پس از تحریم ها با گیربکس شرکت چینی Dong’an Automotive Engin همان (DAE) به بازار رسید. این خودرو از سال 1399 پا به بازار گذاشت .

توضیحات تکمیلی و اطلاعات دنا پلاس اتومات ساده و آپشنال :

گیربکس به کار رفته در این نسخه از نوع اتومات ۶ سرعته میباشد. دنا پلاس توربو اتوماتیک و اتوماتیک آپشنال هردو از پیشرانه EF۷ با کد (EF۷ TC) بهره میبرند. این پیشرانه حداکثر قدرت ۱۵۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۱۵ نیوتن‌متر را تولید می‌کند و هیچ تفاوتی با نسخه های اتوماتیک قبلی ندارد.

از مزایای خودرو دنا پلاس اتوماتیک:

_{- امکانات و آپشن های کامل در نسخه فول آپشنال}

_{- زیاد بودن قطعات یدکی در سراسر کشور}

_{- طراحی زیبا}

_{- عایق بندی مناسب}

_{- بازار خرید فروش خوب}

از معایب خودرو دنا پلاس اتوماتیک:

_{- قیمت بالا با توجه بومی بودن خودرو و تولید آن در داخل}

_{- به مشکل خودرن سریع توربو خودرو در صورت عدم رعایت}

_{- مشکلات فنی به دلیل منتاژ ضعیف در برخی از خودروهای صفر}

_{- حرارت بالای موتور}

^{تفاوت دنا پلاس اتومات در نسخه های مختلف و تفاوت با دنا پلاس آپشنال :}

_{سال 1402 به بعد: اضافه شدن سنسور نور و سنسور باران به تمامی دنا پلاس های اتومات}

_{اضافه شدن سیستم کنترل پایداری به نسخه های جدید}

امکانات جدید نسخه آپشنال دنا :

_{اضافه شدن فرمان دی کات}

_{اضافه شدن استارت دکمه ای}

_{اضافه شدن Tpms (نمایش باد تایرها)}

_{اضافه شدن سیستم کنترل پایداری}

_{اضافه شدن نشانگر تعویض دنده}

_{تغییر شکل ریموت درب ها}

_{تغییر جای بکسل بند بخاطر استانداردهای جدید}

تعریف برخی فناوری های به کار رفته در ماشین دنا معمولی :

سیستم VVt چیست :
^{VVT مخفف Variable Valve Timing است که این سیستم زمان بالا و پایین رفتن سوپاپ‌ها در پیشرانه را کنترل می‌کند. این مکانیسم در دورهای پایین موتور نه تنها باعث کم شدن مصرف سوخت میشود بلکه در دورهای بالا هم باعث افزایش قدرت موتور می شود که به این واسطه موتور در تمامی دورها بهترین راندمان را ارائه میکند..}

از رقیب های این خودرو در بازار ایران میتوان به آریزو 5 مدیران و رسپکت اشاره کرد