خودرو شاهین - (SHAHIN) - سایپا (saipa)
-
سایپاشرکت خدمات دهنده :
-
ایرانکشور سازنده :
-
سدان - (Sedan)کلاس خودرو :
-
1503 CCحجم موتور :
-
دستی (manual)
5 سرعته دستینوع گیربکس : -
4تعداد سیلندر :
-
8تعداد سوپاپ :
-
110 اسب بخارحداکثر قدرت :
-
165 نیوتن مترحداکثر گشتاور :
-
13.5 ثانیهشتاب 0 تا 100 :
-
ثانیهشتاب 0 تا 140 :
-
190 کیلومترحداکثر سرعت :
-
جلودیفرانسیل :
-
1,260 کیلوگرموزن :
-
4446/1771/1490 میلیمترطول/عرض/ ارتفاع :
-
2650 میلیمترفاصله بین دو محور :
- سیستم تهویه :
- اتوماتیک با نمایشگر دیجیتال جداگانه
- سیستم صوتی و تصویری :
- نمایشگر 7 اینچی با چهار بلندگو
- سیستم صندلی ها :
- معمولی دستی دارای تنظیم ارتفاع
- سیستم های کمک رانندگی :
- ندارد
- گرمکن صندلی :
- ندارد
- آینه ها :
- برقی
- نوع فرمان و هدایت پذیری :
- هیدرولیک
- سنسور ها :
- سنسور نور - سنسور پارک عقب - سنسور میزان فشار باد لاستیک با قابلیت کالیبره در حرکت
- دیگر تجهیزات :
- استارت دکمه ای / سانروف دو حالته/ ورود کیلس/
- سیستم تعلیق :
- جلو مک فرسون/ عقب فنرلول پیچشی
-
ترمز و پایداری :
ترمز ضد قفلABS
-
دو عدد جلو و سرنشینکیسه های هوا :
-
نداردESP :
-
داردABS :
-
نداردکروز کنترل :
-
نامشخصاستاندارد امنیت :
-
47 لیترحجم باک :
-
یورو ۵ - Euro 5استاندارد آلایندگی :
-
لیترمصرف داخل شهر :
-
لیترمصرف خارج از شهر :
-
8 لیترمصرف ترکیبی :
-
R 15/185/65اندازه رینگ و لاستیک :
-
650,000 تومانمیانگین قیمت سرویس هر دوره :
-
تومانتفاوت قیمت در کارخانه و بازار :
-
سه سال یا 60 هزارمحدوده گارانتی :
-
344,580,000 تومانقیمت کارخانه
-
358,000,000 تومانقیمت بازار
بنزین سوز
صفرتا صد 13.5
1398-1401
سایپا (saipa)
دستی (manual)
سه سال یا 60 هزار
سال 1397 برای اولین بار خودروی رهام توسط سایپا معرفی شد، یک سال بعد این خودرو به شاهین تغییر نام پیدا کرد و سرانجام در سال 1399 به تولید رسید.
طراحی و ساخت خودرو شاهین برای اولین بار به صورت کامل توسط سایپا انجام شده است. این خودرو در سری اول تولیدات دارای مشکلات فراوانی بود که باعث بدنامی این خودرو مخصوصا در بخش فنی بود. البته سایپا در فراخوانهای متعدد و به مرور این مشکلات را تا حد بالایی رفع کرد که باعث شد شاهین به خودرویی مناسب و قابلیت های قابل قبول در رنج قیمتی خود و در بازار کم رقیب ایران شود.
طراحی و ساخت خودرو شاهین برای اولین بار به صورت کامل توسط سایپا انجام شده است. این خودرو در سری اول تولیدات دارای مشکلات فراوانی بود که باعث بدنامی این خودرو مخصوصا در بخش فنی بود. البته سایپا در فراخوانهای متعدد و به مرور این مشکلات را تا حد بالایی رفع کرد که باعث شد شاهین به خودرویی مناسب و قابلیت های قابل قبول در رنج قیمتی خود و در بازار کم رقیب ایران شود.
مشخصات تکمیلی و اطلاعات شاهین:
پیشرانه خودرو از نوع 1.5 لیتری توربو شارژ می باشد.
حجم صندوق عقب شاهین برابر با 420 لیتر می باشد.
نقاط قوت شاهین:
- فضای جادار کابین
- خدمات پس از فروش گسترده
- شبکه فروش لوازم یدکی گسترده
- طراحی زیبا و به روز
- مصرف سوخت معقول
- استفاده از پلتفرم جدیدتر نسبت به سایر محصولات سایپا
- بازار فروش دسته دوم خوب
نقاط ضعف شاهین:
- کیفیت پایین متریال استفاده شده در داخل کابین
- استفاده از پیشرانه خانواده X200 قدیمی
- کمبود امکانات رفاهی
- کمبود امکانات کمک رانندگی و ایمنی
معرفی برخی تکنولوژی های به کار رفته در شاهین سایپا:
از رقیب های خودرو شاهین میتوان به سورن پلاس و در نسخه اتوماتیک به جک j4 اشاره کرد.
این خودرو نصبت به خودروی سورن پلاس از متریال داخلی بی کیفیت تری بهره می برد ولی شاهین در مقابل دارای چهره ای زیباتر و جوان پسندتر است.
بررسی انواع خودرو در سایت منطقه خودرو

