مشخصات فنی خودرو تارا اتوماتیک

خودرو تارا اتومات | TARA AT - ایران خودرو (ikco)

فنی - عمومی
امکانات
امنیت
اقتصادی

ایساکو

شرکت خدمات دهنده :
ایران

کشور سازنده :
سدان - (Sedan)

کلاس خودرو :
1600 CC

حجم موتور :
اتوماتیک (Automatic)
6سرعته اتوماتیک

نوع گیربکس :
4

تعداد سیلندر :
16

تعداد سوپاپ :
110 اسب بخار

حداکثر قدرت :
150 نیوتن متر

حداکثر گشتاور :
13 ثانیه

شتاب 0 تا 100 :
ثانیه

شتاب 0 تا 140 :
190 کیلومتر

حداکثر سرعت :
جلو

دیفرانسیل :
1,190 کیلوگرم

وزن :
4519/1748/1466 میلیمتر

طول/عرض/ ارتفاع :
2652 میلیمتر

فاصله بین دو محور :

سیستم تهویه :
برقی
سیستم صوتی و تصویری :
نمایش گر 7 اینچی/USB/ میرولینک/بلوتوس/کنترول روی فرمان
سیستم صندلی ها :
6 حالته دستی
سیستم های کمک رانندگی :
سنسور دنده عقب، آینه های جانبی برقی راهنمادار، شیشه راننده مجهزبه آنتی ترپف مه شکن های جلو و عقب
گرمکن صندلی :
ندارد
آینه ها :
برقی تا شونده
نوع فرمان و هدایت پذیری :
برقی
سنسور ها :
نور/باران
دیگر تجهیزات :
ورود بدون کلید/سیستم پایش فشار باد تایرTPMS/بار کردن صندوق عقب از راه دور،چراغ مشایعت و خوش‌آمد گویی، سانروف، دوربین دنده عقب، تاشوبرقی آینه‌های جانبی، كلیدهای كنترلی روی فرمان (MFC)، شیشه راننده مجهزبه آنتی ترپ، ایموبیلایزر، سیستم قطع سوخت خودكار، نمایشگر دمای محیط
سیستم تعلیق :
جلو مکفرسون/عقب فنر پیچ

ترمز و پایداری :
ترمزهای چهارچرخ دیسکی مجهز به سیستم‌های کمکی ABS, EBD, HBA, TCS, ESC, HSA
برای سرنشینان جلو

کیسه های هوا :‌
ندارد

ESP :‌
دارد

ABS :‌
دارد

کروز کنترل :‌
3 ستاره EURO-NCAP

استاندارد امنیت :‌

50 لیتر

حجم باک :‌
یورو ۵ - Euro 5

استاندارد آلایندگی :‌
لیتر

مصرف داخل شهر :‌
لیتر

مصرف خارج از شهر :‌
7.6 لیتر

مصرف ترکیبی :‌
رینگ آلومینیومی - R 16/195/60

اندازه رینگ و لاستیک :‌
900,000 تومان

میانگین قیمت سرویس هر دوره :‌
تومان

تفاوت قیمت در کارخانه و بازار :‌
24 ماه یا 60هزار

محدوده گارانتی :‌

4,159,543,000 تومان

قیمت کارخانه

600,000,000 تومان

قیمت بازار

بنزین سوز

صفرتا صد 13

1400-1401

ایران خودرو (ikco)

اتوماتیک (Automatic)

24 ماه یا 60هزار

تارا اتوماتیک، خودرویی میان رده بر پایه خودرو اکونومیک پژو 301، از خانواده محصولات ایران خودرو است. ایران خودرو شاسی 301 را به‌روزرسانی کرد و کد IKP1 را روی آن گذاشت و برای خودروی جدید خود یعنی تارا از آن بهره برد. تارا اتوماتیک، مجهز به یک پیشرانه 1.6 لیتری 16 سوپاپه TU5 است که طی تغییرات و اصلاحاتی که روی آن انجام شده، بهینه‌تر شده و نام آن به TU5P تغییر یافته است.

مشخصات تکمیلی و اطلاعات تارا اتوماتیک:

پیشرانه این تارا اتوماتیک از نوع 1.6 لیتری تنفس طبیعی همراه با گیربکس 6 سرعته با قابلیت مشابه اسپورت Al4 پژو می باشد.
حجم صندوق عقب تارا اتوماتیک برابر با (640)لیتر میباشد.
نقاط قوت تارا اتوماتیک:

_{افرایش امکانات رفاهی}

_{افزایش کیفیت صندلی ها}

_{گستردگی شبکه خدمات پس از فروش}

_{گستردگی بازار لوازم یدکی}

_{بازار فروش دسته دوم مناسب}

_{استاندارهای ایمنی بالاتر از امثال دنا}

_{طراحی ارگونومیک خوب فرمان}

_{قرمان برقی خوش دست}

نقاط ضعف تارا اتوماتیک:

_{شتاب پایین}

_{استفاده از بلتفرم قدیمی پژو 301}

_{طراحی قدیمی بدنه}

_{کیفیت ضعیف متریال داخلی کابین}

_{تعریف برخی فن آوری های به کار رفته در خوردروی تارا اتوماتیک:}

گیربکس خودروی تارا

شرکت ایران خودرو برای تارا نسخه دستی از یک گیربکس ۵ سرعته بهره برده و از این جعبه دنده در دو خودروی دیگر خود نیز استفاده کرده است. از طرفی نسخه اتوماتیک تارا مجهز به یک گیربکس ۶ سرعته خودکار شده و هر دوی این گیربکس‌ها رضایت‌بخش هستند.

از رقبای تارا اتوماتیک میتوانیم به خودروهای BYD F3 ، جک J4 ، سایپا شاهین و دنا پلاس توربو اتوماتیک اشاره کرد.

برای بررسی مشخصات فنی خودروهای رقیب تارا اتوماتیک روی نام آنها کلیک کنید.