همه چیز درباره سیستم EBD ، ABS ، BA نحوه عملکرد و تفاوت ها

در این ویدئو چه چیزهایی را یاد میگیریم؟

• ^{ترمز Abs چیست و چگونه کار میکند}

• ^{EBD چیست و چه کاربردی دارد}

• ^{BA چیست و چکاری انجام میدهد}

توضیحات مختصر و کوتاه در مورد سیستم های امنیتی خودروها :

زمانی که به یک ماشین نگاه میکنید شما معمولا ظاهر ،  قدرت و  توان موتور وگشتاور رو در نظر میگیرید

احتمالا میشه فرض کرد که اکثر ما زمان خیلی کمتری رو صرف تحقیق کردن در مورد توانایی های ترمز گیری خودرو مورد نظرمون کنیم

و متاسفانه به سختی این رو در نظر میگیریم که خودرو فوق چه خدماتی برای امنیت و ترمزگیری های اضطراری میتونه به ما ارائه کنه

سیستم های ایمنی خودروها به دو دسته تقسیم می شوند :

1.سیستم های فعال:

این سیستم ها در هنگام حرکت خودرو فعالند وشرایط دینامکی خودرو را برای پیشگیری از بروز تصادف،کنترل می کند.

برخی از این سیستمهای فعال امنیتی عبارتند از :

• ABS : سیستم ترمز ضد قفل هنگام قفل کردن چرخ ها فشار ترمز را برای افزایش کارایی سیستم ترمز، کاهش میدهد.
• : این سیستم، امکان استفاده بهینه از اصطکاک سطح جاده را در حالت شتاب گیری برای خودرو فراهم می کندیا آنتی پاتیناژ (ETC , TC ,TSC ,ASR)
• EBD : سیستم هماهنگ کننده نیروی ترمز، نرم افزاری در حافظه ABS است و کنترل مجزای چرخها را در هنگام قفل کردن بر عهده دارد.
• ESP : عملکرد این سیستم در این مقاله به طور مفصل بررسی می شود. از سوی تولید کنندگان مختلف نامهای مختلفی استفاده می شود مانند:
  ( ESP ,MSR ,PSM ,ESC ,DSC ,VDC ,ASC ,VSC)
• سیستم بازبینی فشار باد تایر (TPMS)
• این سیستم فشار باد تایرهای مختلف خودرو را به طور لحظه ‏ای به راننده گزارش کرده تا راننده از شرایط تایر خود با خبر باشد و در صورت بروز مشکل اقدام به تعمیر یا تعویض تایرها کند.        
• هشدار خروج از خط (LDW)
• این سیستم ‏ها با استفاده از ایجاد صدا یا لرزشی کوچک در فرمان یا صندلی خودرو، راننده را نسبت به شرایط خروج از خط آگاه کرده و باعث می ‏شوند تا راننده به مسیر حرکت خود دقت داشته باشد.    

2.سیستم های غیر فعال :

• - کمربند : کمربند ایمنی توسط یک مهندس انگلیسی در میانه قرن نوزدهم اختراع شد. سپس توسط شرکت های Nash و فورد در سال های 1949 و 1955 به تولید انبوه  رسید.
• - کیسه هوا : کیسه های هوای جانبی برای اولین بار توسط شرکت خودرو سازی وولو در سال 1995 در خودرو های سدان و واگن 850 به کار گرفته شد.
• - فیوز قفل كن